Edición 46 de la Copa Icaro (Sept 2016)

Este año por fin pude cumplir uno de los hitos fundamentales en la vida de cualquier volador, y fue la de poder asistir a la famosísima "Coupe Icare", que se celebra en Saint Hilaire du Touvet, en los alpes franceses. ¡Es la peregrinación que hay que hacer una vez en la vida!.
Es espectacular el despliegue de medios. Solo para haceros un poco a la idea, pensad que cerca de 1000 personas trabajaron desinteresadamente en la organización y desarrollo del evento.
El vuelo está metido tan dentro de la gente de la zona, que los niños tienen actividades de vuelo en el cole (igualito que me pasó a mi...., ejem....).
En el único vuelo que me pude pegar, perdí el móvil (lo tendrá alguna ardilla), así que muchas de las fotos que hice, sobre todo de la feria, se perdieron....


https://goo.gl/photos/cQdfRZXQat8stN289

¡Dia de estreno!

Hoy pude estrenar mi motor EOS100, montado en un chasis Skymax. ¡Que placer pasar de un paramotor de 30kg a uno de 18kg!.
Casi se puede decir que era un doble estreno, porque volé por tercera vez mi Nucleon XX 22m2 de Dudek. La volé después de un vuelo corto con mi antigua y querida Windtech Zephyr 28m2. Es sorprendente lo diferentes que son.
Cuando tenga datos más fiables, haré un pequeño análisis de todo este material.




Prototipo ultraligero fibra carbono & plástico impreso 3D

En paralelo, estoy con otro prototipo interesante, buscando más ligereza, más desmontabilidad, y sencillez de fabricación.
La idea es montar unas piezas de plástico impresas en 3D, que irán en un "sandwich" de placas de fibra de carbono. En estas piezas se insertarán los tubos de 18mm de fibra de carbono.
Para el aro, intentaré hacerlo fabricando un octógono en lugar de un círculo, para ahorrar el complicado trabajo que supone hacer un aro en fibra de carbono, y poder usar tramos rectos industriales (más barato y mucha mejor calidad).
Creo que puede quedar algo espectacular....







Prototipo chasis fibra carbono

Así está quedando el chasis en fibra de carbono (bueno vale, con algo de aluminio...).
Pronto contaré que material he usado, y los problemas que me he ido encontrando a la hora de fabricar el aro (que se desmonta en 3 partes).
Por probar cosas nuevas, le he colocado una silla ligera Apco, con perneras (sin tabla), y anclaje alto.... ya veremos que tal se comporta.
Con el motor EOS100, creo que podría rondar un peso de 16kg....





Impresión 3D: Acelerador (versión 2)

Esta es la segunda versión del acelerador para el paramotor.
Respecto a la primera versión, he reducido el ángulo del acelerador, para que no haya que abrir tanto la mano. He añadido un saliente arriba para poder enganchar la correa, y he alargado/reforzado la parte inferior, por donde sale el cable acelerador y el cable eléctrico.
Ya lo he montado en el paramotor, a falta de ponerle un tornillo con pomo, que permita fijar la posición del acelerador.... ¡veremos que tal funciona!.

Para el que quiera imprimirse los archivos, los he colgado aqui: http://www.thingiverse.com/thing:1810737

Lo he mandado impimir mediante el portal https://www.3dhubs.com/. Imprimir uno me costó cerca de 5€ (a lo que hay que añadir transporte).








Proyecto Paramotor 2016 (Fibra de Carbono)

Ya que el Airbus 380 usa fibra de carbono ¿Porque no nosotros?
En realidad ya hay antecedentes:

Nuestro compañero de club, Thomas, se ha construido un trike, todo en fibra de carbono. Podéis verlo en su blog http://hayabusa2.blogspot.com.es/2014/08/inventos.html

Y hay empresas que ya comercializan chasis en carbono:
http://www.scoutparamotor.com/es/
http://www.flymecc.com/en-us/?chiave=Carbon-Paramotor





Voy a hacer un resumen de los proveedores de composites (resinas y fibras) que he encontrado y consultado.

Tiendas en España:

Tiendas en Extranjero


 

Y ahora comparemos algunos precios:

FEROCA
Resina Epoxi incolora (EPOFER EX402 (1Kg) + E430 (300gr))..... ....................27€
Resina Epoxi resistente gasolina (EPOFER EX8151 (1Kg) + E41531 (300gr)..... 24€
Resina Epoxi (EPOFER EX401 (1Kg) + E416 (300gr)....................................... 20€
Tejido fibra de vidrio trenzado 200gr/m2 .......................................................6.5€/m2
Tejido fibra de vidrio relleno 300gr/m2 ..........................................................3.9€/m2
Tejido fibra de carbono 200gr/m2 ..................................................................60€/m2

RESINAS CASTRO
Resina Epoxi incolora (Resoltech 1050/1056 x (1+0.35) kg)...............................32.4€
Tejido fibra de carbono sarga 3K 200gr/m2..................................................36.9€/m2
Malla carbono tubular 19mm 362gr/m2.............................................................4,5€/m
Cinta carbono unidireccional cosida 5cm 175gr/m2.....................................26.5€ (5m)

PLASTIFORM
Resina Epoxi (Cronopox 1321 (1Kg) + 1156 (0.5Kg)).........................15.1€ + 10.6€
Tejido fibra de vidrio trenzado 200gr/m2 .............................................................5.2€

Via Láctea

Otra de mis aficiones: La fotografía.
Aunque reconozco que no se me da bien (debe ser que mis capacidades artísticas se ven aplastadas por la mente cuadriculada de ingeniero), sigo dándole al disparador cuando tengo oportunidad.
Hace mucho que quería sacar una de esas fotos de la Vía Láctea, que tanto me fascinan.
Por fin coincidió un viaje a una zona sin contaminación lumínica, con una noche sin apenas luna, con estar en la época apropiada.
Ya tengo mi primera foto de la Vía Láctea que se puede "medio mirar". Me queda muuuuucho camino que recorrer...


Vuelos en Cantabria (19Jun2016) con mi club Flear Flear.

Impresión 3D: Acelerador

El mundo de las impresoras 3D.... una pasada. La cantidad de tecnologías de impresión, de materiales, de posibilidades es abrumadora. Para iniciarme en este nuevo reto, me decido a diseñar una pieza que no es fácil hacer de forma convencional: El acelerador. El diseño lo he realizado con el software gratuito Autodesk 123D, de uso bastante fácil. El primer prototipo lo imprimió mi amigo Javier, de Paracell (http://paragliderelectric.com). Tras recibir el proto, vi que el diseño me haabía quedado muy pequeño (aunque podría valer), así que me decidí por rehacerlo, pero más robusto. En esta segundo ocasión, busque en la web https://www.3dhubs.com/ una empresa cercana y económica que pudiera hacer la impresión, en material ABS (material plástico duro y fácilmente mecanizable, por si hubiese que darle un acabado manual posterior). Encontré la empresa "Triforce PrintStudio's Hub", en la que me atendieron super bien, a pesar de ser un proyecto pequeño, por el que tuve que pagar solo 11,68€. Usan una impresora Iprusa i3.
 Estos son los diseños 3D:
 

Estas son las impresiones (en blanco primer diseño, en negro diseño final):
 A mejorar: El tubo al que irá acoplada la manguera que va al motor no quedó bien del todo, porque hay que añadirle un soporte durante la impresión (fallo mío). Pero esta vez valdrá...

FIA 2016. El Yelmo

Después de varios años, volvemos a visitar Cortijos Nuevos, y el festival FIA El Yelmo 2016, durante los días 3-4-5 Junio. La meteo excelente, y un montaje estupendo. Un poco de caos en los horarios de algunas actividades, pero todo estuvo super bien. No se pudo disfrutar de la famosa restitución de El Yelmo, ¡aunque a los paramotores no es que nos afecte mucho!. Unos paisajes y unos pueblos (Segura de la Sierra y Hornos) realmente espectaculares. Merece mucho la pena ir.

Vuelo por Medinaceli (16May2016)

Este es un vuelo al que le tenía muchas ganas. Además tuve la suerte de poder compartirlo con algunos amigos del club Flear-Flear.

Traducción