El segundo chasis se basaba en los mismos principio que el primero: Desmontable, ligero, y sin tener que utilizar herramientas especiales ¡prohibido soldador!.
Ésta vez el diseño quedó mejor...pero no la funcionalidad.
Utilice conectores de tubo de aire comprimido como sistema de enganche del aro con los tubos radiales (similar a los chasis Miniplane), pero se soltaban cuando las bandas de la vela apretaban el aro durante el inflado.
Después de romper 2 hélices por esta causa, "jubilé" el chasis, y me tuve que resignar a volar con un modelo comercial (en inoxidable).
0 comentarios:
Publicar un comentario