He estado pruebas para hacer un aro hexagonal, para poder usar tubos de fibra de carbono industriales, y no tener que fabricar nada artesanalmente (hacer un aro en fibra de carbono no es nada fácil). El resultado era feo, lo admito. Pero creo que seguiré intentándolo.
Me alegra comprobar que no soy el único en haberlo pensado. Y si no, mirad esto:
Volar en una posición reclinada, tal y como se vuela en libre, parece una opción estupenda para mejorar la comodidad en vuelo. Pero no parece una tarea sencilla...
El primer modelo que recuerdo (allá por el 2008) fue el paramotor Mantis, de AIRGATE. Un concepto rompedor, con un estudio de la geometría que no he vuelto a ver desde entonces. La idea, sin embargo, no pareció prosperar, y nunca pude llegar a saber si aquel invento volaba bien.
Esta es la segunda versión del acelerador para el paramotor.
Respecto a la primera versión, he reducido el ángulo del acelerador, para que no haya que abrir tanto la mano. He añadido un saliente arriba para poder enganchar la correa, y he alargado/reforzado la parte inferior, por donde sale el cable acelerador y el cable eléctrico.
Ya lo he montado en el paramotor, a falta de ponerle un tornillo con pomo, que permita fijar la posición del acelerador.... ¡veremos que tal funciona!.
Para el que quiera imprimirse los archivos, los he colgado aqui: http://www.thingiverse.com/thing:1810737
Lo he mandado impimir mediante el portal https://www.3dhubs.com/. Imprimir uno me costó cerca de 5€ (a lo que hay que añadir transporte).
Otra opción más impactante aún, es el uso de visores especiales 3D, como el famoso OCULUS RIFT. Esta compañía (que ahora pertenece a Facebook), también tiene el modelo Oculus Gear VR, que permite utilizar varios modelos de smartphones de Samsung.
Existen versiones "low cost" de estos visores, que se construyen a partir de un smartphone y un adaptador óptico. El más conocido es el CARDBOARD de Google
Existe software capaz de generar videos 360º a partir de grabaciones realizadas por varias cámaras, como por ejemplo:
En un post anterior ya hablé del paramotor FTR Mosquito, que es un sorprendente paramotor de 16.5kg, equipado con un motor EOS100 (20.5cv), integrado en una silla de vuelo libre. El depósito de gasolina es una bolsa de plástico de 3 litros que se lleva en un lateral de la silla.
Este es el enlace del fabricante: http://www.basisflieger.de/
Uno de los puntos débiles que aparentaba era la solidez del aro, aunque no hay que olvidar que es un paramotor pensado para gente quiera usarlo para despegar, coger altura y volar luego en libre.
El piloto Dave Lange (que trabaja para un equipo de F1), está trabajando en otro prototipo, en el que construye prácticamente todo el chasis con fibra de carbono. El depósito es una bolsa se plástico de 5 litros que se lleva en un contenedor frontal (encima de las piernas del piloto).
¡Lo cierto es que tiene muy buena pinta!
Según los datos que da en facebook, este proto pesaría 16.9kg.
Modificando un poco el diseño, para poder colocar un depósito rígido, en lugar de la bolsa de combustible que lleva, creo que se podría conseguir un paramotor más "polivalente".
Aquí tenéis las fotos que han enviado por facebook:
Con el motor más ligero del mercado, el EOS100, se están consiguiendo paramotores muy ligeros. Con estructuras de chasis clásicas, ya hay varios modelos por debajo de los 18kg. Un peso menor al que tiene el famoso Miniplane, pero con chasis mucho más robusto, y un motor más potente.
La empresa alemana FTR tiene un modelo de concepción más radical. Se trata del "FTR MOSQUITO", en el que integran un chasis minimizado a una silla de vuelo libre. El pequeño depósito de 3 litros va acoplado en un lateral de la silla. ¡¡¡¡ El peso que obtienen es de unos espectaculares 16.5kg !!!!. En su web indican un peso de 3.5kg, pero es porque no tienen en cuenta el arnés. Me han cofirmado por email que el peso "listo para volar" es de 16.5kg. Este peso puede ser aún menos, porque han sacado un nuevo escape mejorado (peso y potencia). ¡Si lo sacasen en titanio bien ganarían otro kilito!.
Aquí tenéis las fotos, publicada en el facebook de Jens Rabmann, de FTR.
Mi amigo Javi, del club http://www.paramotorlocosxvolar.com/, se ha metido de lleno en la construcción de un paramotor eléctrico. El proyecto ya es algo real, y ya tiene varias horas de vuelo. ¡Bravo Javi!
Aqui dejo una recopilación de inventos curiosos que he encontrado en internet, en mi búsqueda de ideas para mis propios proyectos. ¡La inventiva de algunos no tiene límites!
1.- El paramotor tracción "animal". Hay que desayunar fuerte antes de usarlo.
2.- El trike usando una escalera (reconozco que yo pensé algo parecido).
3.- Un curioso tipo de acelerador, para el dedo pulgar. Igual lo pruebo. http://pagesperso-orange.fr/club.ata/moteur/gdair-v4Evo/gdair-v4Evo.html
4 y 5.- "MAUL": El micro paramotor, de 12kg. http://pagesperso-orange.fr/club.ata/moteur/maul/maul.htm
6.- No se que decir...... es buenísimo. ¿El paramotor rústico?
7.- High Tech. El scooter volador ¡hay video!: http://www.aerocorsair.com/id67.htm
8.- Filtro de aire "Tupperware"
9.- Filtro de aire "cañería PVC"
10.- Porta trike para moto. ¡Muy bueno!
11.- Piloto automático (pensándolo bien, la idea es interesante).
12.- Solucionado el problema del par motor
