Empecé a volar con un chasis PAP1100, de acero inoxidable, y motor SOLO210. El chasis solo se desmontaba en 2 grandes partes, que a duras penas entraba en mi Citroen Saxo.
Después de dos años, me decidí a fabricar mi primer chasis, al que montaría un motor "Ziclón", de H&E, con hélice de 115cm. En ese momento ningún fabricante español ofrecía chasis tan desmontables.
El objetivo era conseguir un chasis desmontable y ligero, sin tener que utilizar ninguna herramienta especial.
El resultado, aunque bastante feo, resultó bastante bueno. La parte central, al utilizar tubo cuadrado, era muy sólido. El aro, no lo era tanto, pero si suficiente para no tener problemas de flexión durante la fase de inflado del parapente.
Lo construí en Noviembre del 2004, y volé 1 año con él, durante unas 60 horas.
